麥克維爾空調(diào)故障代碼l1 h1 h4是什么問(wèn)題
1、h4可能是傳感器線(xiàn)路出了問(wèn)題；檢查溫度傳感器線(xiàn)路：將室內(nèi)機(jī)的溫度傳感器拔下，用萬(wàn)能表測(cè)試阻值是多少，用溫水加熱，查看阻值是否有變化，如沒(méi)有變化就說(shuō)明傳感器壞了。
2、L1是表示低壓過(guò)低?？照{(diào)低壓低原因是系統(tǒng)循環(huán)不通暢，重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：毛細(xì)管（或膨脹閥）不暢通（例如臟堵或冰堵）；干燥過(guò)濾器不暢通；連接管彎曲處有彎死現(xiàn)象，造成管路不通。截止閥未全開(kāi)；四通閥換向未到位；散熱器（冷凝器）管路臟堵。
3、H1是表示室外機(jī)漏水冒白氣故障。這是空調(diào)在進(jìn)行自動(dòng)化霜過(guò)程在冬季制熱時(shí)，室外機(jī)工作溫度較低就把空氣凝結(jié)成了霜，空調(diào)具有自動(dòng)化霜的功能，在空氣濕度大的時(shí)候化霜就比較頻繁?？照{(diào)面板就會(huì)顯示代碼H1故障。
擴(kuò)展資料：
麥克維爾空調(diào)故障代碼：
E0：系統(tǒng)故障。
E1：TH1開(kāi)路/短路（排氣溫度）。
E2：TH2開(kāi)路/短路（1#進(jìn)盤(pán)）。
E3：TH3開(kāi)路/短路（1#中盤(pán)）。
E4：TH4開(kāi)路/短路（2#進(jìn)盤(pán)）。
E5：TH5開(kāi)路/短路（2#中盤(pán)）。
E6：TH6開(kāi)路/短路（3#進(jìn)盤(pán)）。
E7：TH7開(kāi)路/短路（3#中盤(pán)）。
E8：TH8開(kāi)路/短路（環(huán)境）。
E9：TH9開(kāi)路/短路（總出盤(pán)）。
EA：TH10開(kāi)路/短路（過(guò)冷進(jìn)）。
EB：TH11開(kāi)路/短路（過(guò)冷出）。
EC：TH12開(kāi)路/短路（回氣）。
EF：緊急運(yùn)行。
F0：外機(jī)存貯器故障。
F7：環(huán)境溫度超出運(yùn)行允許范圍。
F8：四通閥故障。
F9：冷媒泄漏。
FE：主從機(jī)通訊故障。
H0：數(shù)碼過(guò)載。
麥克維爾故障代碼
我用的就是它
麥克維爾空調(diào)故障代碼在哪能查詢(xún)？
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麥克維爾中央空調(diào)出現(xiàn)故障怎么辦？
仔細(xì)觀察空調(diào)器各部件的工作情況，重點(diǎn)觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)三部分，判斷它們工作是否正常。
1.制冷系統(tǒng)：觀察制冷系統(tǒng)各管路有無(wú)裂縫、破損、結(jié)霜與結(jié)露等情況；制冷管路之間、管路與殼體等有無(wú)相碰磨擦，特別是制冷劑管路焊接處，接頭連接處有無(wú)泄漏，凡是泄漏處就會(huì)有油污（制冷系統(tǒng)中有一定量的冷凍機(jī)油），也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無(wú)油污，以判斷是否出現(xiàn)泄漏。
2.電氣系統(tǒng)：觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷，電氣導(dǎo)線(xiàn)的絕緣是否完整無(wú)損，
電路板有無(wú)斷裂，連接處有無(wú)松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線(xiàn)螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。
3.通風(fēng)系統(tǒng)：觀察空氣過(guò)濾網(wǎng)、熱交換器盤(pán)管和翅片是否積塵過(guò)多；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口是否暢通；風(fēng)機(jī)與扇葉運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；風(fēng)力大小是否正常等。
麥克維爾空調(diào)故障代碼F6代表什么
空調(diào)故障代碼F6故障內(nèi)容：異常高壓或制冷劑充填過(guò)量
空調(diào)故障代碼F6故障原因：制冷劑加注過(guò)量；室外氣溫?zé)崦綦娮杷擅?；熱交換器除冰器熱敏電阻松脫；液管熱敏電阻松脫、室外機(jī)的風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)不良、電子膨脹閥不良、熱交換器熱敏電阻不良、室外機(jī)電路板不良。
空調(diào)故障代碼F6故障常見(jiàn)的細(xì)分情況只有兩種：
1、F6-02：制冷劑充填過(guò)量故障。
2、F603：吸氣調(diào)節(jié)閥雖設(shè)為完全關(guān)閉但并未完全關(guān)閉。
解決方法：
1、檢查外氣熱敏電阻、熱交熱敏電阻和液管熱敏電阻在配管中的安裝情況是否正確。
2、檢查上述所有熱敏電阻特性是否正常，如否，更換熱敏電阻；如正常，解決制冷劑充填過(guò)量問(wèn)題即可。
擴(kuò)展資料：
麥克維爾故障代碼：
E0：控制器系統(tǒng)故障。
E1：外接故障輸入（壓縮機(jī)電流過(guò)載）
E2：外接故障輸入（壓縮機(jī)系統(tǒng)低壓保護(hù)）
E3：外接故障輸入（壓縮機(jī)系統(tǒng)高壓保護(hù)）
E4：回風(fēng)溫度傳感器脫落或短路。
E5：室內(nèi)盤(pán)管傳感器脫落或短路。
E6：室外盤(pán)管傳感器脫落或短路。
E7：室外環(huán)境傳感器脫落或短路。
E8：冷媒泄漏。
E9：盤(pán)管溫度超過(guò)68度。
EA：水泵故障或水位超限。
EB：冷卻水溫過(guò)高或過(guò)低。
EC：網(wǎng)絡(luò)接口通信故障。麥克維爾空調(diào)故障代碼f2代表什么F6 內(nèi)機(jī)與線(xiàn)控器通訊故障你看一下你家空調(diào)面板的
線(xiàn)路是不是壞掉了或者插頭掉了
麥克維爾故障代碼P0請(qǐng)問(wèn)是什么故障?
P0不是故障。這個(gè)是開(kāi)機(jī)上電的標(biāo)識(shí)。
真正的故障還沒(méi)有報(bào)警就已經(jīng)斷電重啟了。
猜測(cè)原因：
低壓保護(hù)。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，缺氟。你好！
P0不是故障。這個(gè)是開(kāi)機(jī)上電的標(biāo)識(shí)。
真正的故障還沒(méi)有報(bào)警就已經(jīng)斷電重啟了。
猜測(cè)原因：
低壓保護(hù)。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，缺氟。
打字不易，采納哦！不是故障，應(yīng)該是斷電后又重新上電地一種顯示。重點(diǎn)檢查電源及高低壓壓力是否有保護(hù)。MCC/MDB的機(jī)器室內(nèi)主板電源由外機(jī)電源，高低壓力，熱繼電器控制，重點(diǎn)檢查高低壓力。
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